Marques-Automobiles-Disparues

09 octobre 2018

Facel-Vega

                                                                FACEL II
Pierre G

3-Pierre G

1-Pierre G

2-Pierre G

4-Pierre G

6-Pierre G

Moteur Chrysler V8 - Cylindrée de 6270 cm3 - Puissance 390 ch SAE à 5500 tr/mn -

Vitesse annoncée 248 Km/h, poids 1550 Kg -

De 0 à 200 km/h atteint en 35 seconde - Consommation excessive -Pierre G                            La Facel II Type HK2 est révélée au salon de Paris d'octobre 1961- Pour la première fois de nouveaux blocs optique dénommés Mégalux de la marque Marchal, abrite sous un même verre deux phares permemettant la fonction route et croissement par deux lampes séparées assurant un ensemble plus lumineux et d'une puissance supérieur - Interieur en cuir - 

 

La production des Facel-Vega équipés de moteurs Chrysler

Février 1955 : la FV de 4528 cm3 - 180 ch SAE à 4400tr/mn - Type De Soto Firedome

Mars 1955 : la FV1 de 4770 cm3 - 200 ch SAE à 4400tr/mn - Type De Soto Fireflite

Septembre 1955 : la FV2 de 4770 cm3 - 250 ch SAE à 4400tr/mn - Type Typhon TY1

Mars 1956 : la FV2B de 5413 cm3 - 285 ch SAE à 4400tr/mn - Type Typhon TY2

Novembre 1956 : la FV3 de 4527 cm3 - 200 ch SAE à 4400tr/mn - Type  Typhon TY3

Septembre 1957 : la FV3B de 4940 cm3 - 253 ch SAE à 4600tr/mn - Typhon TY4

 Pour l'exportation :  Type Typhon TY5 de 300 ch SAE

Mai 1958 la HK500 de 5907 cm3 de 360 ch SAE à 5200tr/mn - 

Octobre 1961 Facel II ou HK2 de 6270 cm3 de 390 ch SAE à 5500tr/mn - Type Typhon TY8

 

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04 juillet 2016

NSU 1200 et 1200C / 1967-1973

 Société Allemande fondée en 1873.

 La première voiture fut produite en 1906 - A partir 1929  ne  produisit que des motos -

NSU n'est revenue à l'automobile qu'en 1957 -  NSU = abrévation de la ville NeckarSUlm, ville natale de la société -

Au cours des années 70 la société a arrêtée toute production automobile, elle est la propriété de VW-Audi

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En septembre 1965, NSU présentait  la Type 110, dérivée de la Prinz 1000.

En septembre 1966 la Type 110 comporte deux variantes la S et la SC.

En septembre 1967 les Type 110 sont rebaptisées 1200 et 1200C.

1-NSU

NSU

                            NSU 1200C

NSU 1

NSU

NSU

                             NSU 1200C

NSU

6-NSU

 

                            NSU 1200C3-NSU

NSU

 

                                                                               Made in Germany

                                                                               NSU TT et TTS 

3-NSU

NSU

 

Pierre G

                                                                               NSU 1200TT  /  1967-1973

 

Pierre G

                                                                                  

1-NSU

 

66-NSU

 

NSU

NSU

NSU

 

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